螺桿空壓機排氣帶油的故障原因:
系統(tǒng)壓力控制過低
在螺桿式壓縮機的運行過程中,系統(tǒng)壓力控制過低,將會造成分離器內(nèi)氣體流速過快,那么分離器的作用就不會完全體現(xiàn)出來,就會造成進入下一環(huán)節(jié)分離器芯子內(nèi)氣體的含油量過高,超出了其分離范圍,全無油空壓機,也就導(dǎo)致了油氣分離不徹底,在壓縮機排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。
冷卻油質(zhì)量不合格
在壓縮機運行前,加入了不合格的冷卻油,或者冷卻油超過了適用時間,已經(jīng)無法達到冷卻的效果。那么在螺桿式壓縮機的運行過程中,冷卻油失去了其作用,并不能將油氣冷卻分離。那么在排氣過程中就必定會出現(xiàn)帶油故障。
壓縮空氣技術(shù)在地?zé)峋淳械膽?yīng)用主要是運用于地?zé)峋畨嚎s空氣洗井,合肥空壓機,地?zé)峋畨嚎s空氣洗井常用石油鉆井行業(yè)的高壓高排量空氣壓縮機,一般用空氣壓縮機的能力為十立方米美一百五十千克。采用反沖洗的方法,風(fēng)管采用鉆桿,一般下入深度五百到一千米。壓縮空氣洗井產(chǎn)生間斷噴流的出水方式(水量大時連續(xù)出水),噴流高度可達幾米。洗井機由風(fēng)管和出水管兩部分組成,采用并列式安裝方式。壓縮空氣經(jīng)風(fēng)管下行到達出水管一定的深度時,與出水管內(nèi)的液體混合,在出水管內(nèi)形成負壓力,使得出水管內(nèi)的液體向上進行運動,下部的泥砂及巖屑隨即進入出水管內(nèi),形成氣,液、固三相混合物,一同排出井外。其洗井機理與正循環(huán)相似。
螺桿空壓機試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合那些要求?
(1) 應(yīng)單獨啟動電機,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
(2) 電機與壓縮機連接后,移動空壓機,盤動數(shù)轉(zhuǎn),應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象。
(3) 應(yīng)啟動壓縮機2-3min,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象后,連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于30min。
(4) 連續(xù)運行空壓機振動和軸承溫度應(yīng)正常,軸承溫度不超過70,本體溫度不超過65;振動烈度應(yīng)不大于7.1mm/s.
(5) 油面鏡清晰,油位線標(biāo)志清楚,離心空壓機,油位正常,油質(zhì)良好,軸承無漏油、甩油現(xiàn)象。
(6) 轉(zhuǎn)機試轉(zhuǎn)后,將試轉(zhuǎn)情況及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,做好詳細記錄。
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